"Сибирский Бродяга" — путешествия по РОССИИ !

Коротко о том, как я добрался из Новокузнецка до Алтая (а конкретно в село Артыбаш).

26 июня 2019 — в 7 утра выехал из города Новокузнецк. Навигатор показал расстояние в 322 км. «Отлично! 3-4 часа езды.» — подумал я, не зная одного подвоха…

Примерно половину пути (до Таштагола) я проехал «с кайфом»! Хорошая дорога (а местами даже отличная), красивые виды, малое количество грузовых авто и т.д. Но потом был «нажданчик» 🙁

Когда навигатор показывал, что осталось ехать 163 км — началась гравийная дорога! ((( Из этих 160 километров «гравийки» было примерно 100 км. В итоге дорога заняла у меня не 3-4 часа, как я рассчитывал, а все 5,5 ч. Ну да ладно! Часом больше, часом меньше. Но местами насыпная дорога была очень даже ничего; можно было комфортно ехать аж 80 км/час)

Прочитать остальную часть записи »

Продолжаю публиковать здесь свою «писанину», чтобы лет через 10 это перечитать, посмотреть фотки и погрузиться в воспоминания 😉

24 июня 2019 — в 12 часов дня въехал в город Новокузнецк. Заселился, практически, в самом центре:

Хозяйка жилья сразу же «обрадовала», что во всем Центральном районе города отключили горячую воду (собственно, довольно стандартная ситуация для летнего периода; поэтому сильно горевать не стал). Зато квартирка в позитивных тонах)) Прочитать остальную часть записи »

Не знаю точно, будет ли завтра время/желание что-то писать, поэтому напечатаю несколько абзацев сегодня. Всегда ведь нужно решать вопросы «по горячему»! А не откладывать на после-после-…-послезавтра 😉 Так что — второй пост за день!

22 июня 2019 — шагомер показал, что днём я «нашлёпал» в своих тапках (да! Сезон маек, шорт и шлёпок в самом разгаре, на забывайте. Через 2 месяца и 1 неделю уже осень по сути 🙂 ) целых 15 км (21 тыс шагов). И получилось это как-то невзначай! Просто прошёлся «туда», «сюда»… а обратно вообще на такси поехал, т.к. была тяжёлая по весу покупка)) Но об этом ниже 😉

А пока фото «правильного путешественника»)))

«Шлёпки, шорты, майка есть? Можешь даже в горы лезть! ))» Прочитать остальную часть записи »

Итак, начало положено. Ну что… ПОМЧАЛИ? 😉 Первый пост будет коротким, т.к. ничего примечательного пока не видел.

19 июня 2019г. рано утром я покинул славный Иркутск и вышел на Федеральную автомобильную дорогу «Сибирь» (трасса Р—255 ), которая тянется до самого Новосибирска. Иркутск, до новых встреч! 🙂

Прочитать остальную часть записи »

После довольно длительного отсутствия я снова «возвращаюсь в строй»! 😉

О, дааа)) Настал крайне подходящий момент (в плане свободного времени, финансов, острого желания и т.д.), чтобы совершить довольно крупное путешествие по своей любимой стране — РОССИИ! )

НЕТ задачи как можно скорее добраться из точки «А» (Иркутск) в точку «Б» (Краснодар). Есть лишь одна цель — увидеть как можно больше новых мест и получить массу незабываемых впечатлений. Благо Россия огромная страна, и в ней так много мест, где я до сих пор не был… Ограничен я лишь временем. В сентябре мне нужно быть в Краснодаре. Поэтому в запасе у меня 2,5-3 месяца (в зависимости от того, когда я покину славный Иркутск), чтобы посетить порядка 25-30 городов. Прочитать остальную часть записи »

Сразу скажу, что на 6-ой этап Гран При Российской Дрифт Серии (РДС) в городе Красноярске (а точнее сама трасса находится в 10 км от него) выделено 2 дня:

• 24 августа 2018 — квалификация (на которую зарегистрировано 52 машины / пилота) и
• 25 августа 2018 — основная часть: «Парные заезды».

Изначально я собирался посетить оба дня. В крайнем случае — приехать только на второй (если на 24-ое число будут планы или не получится по каким-то причинам. Ну там работа, леееень или еще что 🙂 ). В итоге я поехал на первый день (на квалификацию), а 25-ое число решил провести в Красноярске. Потому что в эту дату будет отмечаться день этого славного «города на Енисее». Понимаю… квалификация — это «разогрев» перед настоящими соревнованиями. Плюс парные заезды буду смотреться более красиво и эффектно, НО! И хрен с ними!! Такой у меня аргумент… Ну плюс я представил, какая «массовка» будет на дне №2 (если квалификация проходит в пятницу в 4 часа дня, то парные заезды — в субботу, когда основная масса жителей отдыхает). Плюс в первый день я увижу всех участников (а точнее их машины), в то время как во второй день пройдут только 32. Короче, так и решил: 24 августа я на дрифте, 25-го — на дне города. Закрыли рты тему ))) Прочитать остальную часть записи »

Вооообще изначально планировалось 1 день потратить на фанпарк «Бобровый Лог» и еще 1 день на природный заповедник «Столбы» (да, так называют большой лесной массив, расположенный на окраине города). Но в итоге получилось как-то сумбурно… всё в кучу и за один день. И далее я вкратце «накалякаю» почему именно так.

Итак, началось всё стандартно и «без излишеств» — подъём, легкий завтрак, маленькая сумка через плечо (под телефон, ключи и купальные трусы). Всё, ушёл…

Сразу хочу похвастаться поделиться важной информацией! В этот день был установлен мой личный рекорд по пешему перемещению 😉 По-моему, больше я еще ни в одном городе не ходил. Забегая немного вперед, скажу, что вышел я из дома в 10 и пришел в 10. Только ушел утром, а вернулся вечером.
Прочитать остальную часть записи »

Да, да, да… я наконец-то добрался и до крупнейшего из старинных городов Сибири (основан в 1628 году) — КРАСНОЯРСКА. «Миллионник», расположенный на одной из самых длинных рек России и Мира (!), протяженность которой 3,5 км. Но что-то я забегаю вперед. Давайте по порядку. Как все начиналось…

Если коротко, то как-то так 🙂

13:00 — Работаю, смотрю в окно, понимаю, что лета осталось 2 недели.
13:01 — Грущу ))
13:02 — Сильно-сильно грущу и едва сдерживаю себя от истерики )))
13:03 — Беру себя в руки!
13:05 — Лезу на сайт РЖД и смотрю билеты до Красноярска.
Варианты есть. Подбираю такой день, чтобы было удобно ехать — в идеале это пятница, после обеда. Чтобы сходить на тренировку, иметь по крайней мере 2 последующих свободных дня, уехать часа в 4, чтоб приехать в Красноярск к обеду (время в пути — 18-19 часов) и т.д. Думаю, размышляю, начинаю сомневаться в этой авантюрной идее… проще говоря — начинаю «закатываться» )))
Прочитать остальную часть записи »

Охохо… давненько тут ничего не публиковал. Даже неловко как-то))) Почти 2 года прошло. Ох уж это скоротечное время! Никак с ним договориться не получается — летит куда-то с тройной космической скоростью 🙁 Ну ладно! Сопли жевать не будем. Ближе к делу! 🙂

Этот пост будет коротеньким. Скажем так, «разогревочным»!

Удалось съездить на 4 дня (аж!) на МРС. На Малое море (для непросвещенных, ну или «немесных», Малым Морем принято называть участок озера, который отделен от основной части Байкала островом Ольхон, знаменитым своей «энергетикой», шаманами и священными духами (для тех, кто в это верит). Честно говоря, я решил туда (на сам о.Ольхон) не ехать. Это еще более «дикий» и изолированный от инфраструктуры участок земли. Да и вода, надо полагать, на МРС потеплее — много различных бухт: Радость, Зуун Хагун, Тогот и т.д., где Байкал уже нельзя назвать «открытым». Чего не скажешь об Ольхоне. А открытый Байкал — это температура воды 10-12 градусов. На любителя, короче )) Расстояние по автодороге от Иркутска до МРС — около 250 км. Трасса в целом хорошая. Виды по пути — отменные! Особенно на подъезде к МРС (маломорская речная станция).
Прочитать остальную часть записи »

Скажу сразу, фоток мало получилось (( Попробую компенсировать текстом. Вообще я думал, что по Новосибу получится 3-4 поста, но «увы и ах!» Видимо, шок от посещения оперы оставил всё-таки неизгладимый след… теперь я никогда не буду прежним… кстати, а вы верите в Кришну? )))

Т.к. после театра оперы и балета мне срочно нужно было прийти в себя (стать «чуть дальше» от великого 🙂 ), то я пошел на другой берег Новосибирска в поисках смысла жизни )) Ладно, хватит этой нудной «пурги»… я просто пошел гулять.

Город Новосибирск разделен на «левый» и «правый» берег посредством реки Обь.

Один час «шевеления ногами» и я на мосту.

Прочитать остальную часть записи »